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德媒说共享单车不赚钱 那么提供免费资讯的网站就更不赚钱了

去年冬天,共享单车来到了我们这个小城,当时想,这么冷,谁去骑呀!现在春暖花开,正是出行的好时候,感觉走走更舒服一些,还健身,骑共享单车还得花掉一元钱,遇到小编这样的用户,共享单车怎么赚钱!

一向严谨的德国人似乎对共享单车也觉得很吃惊,德国媒体这样计算,一个共享单车造价不菲,需要一天提供五次服务,然后一年才能赚回成本,所以所有的共享单车行业都在赔钱,并且将长期赔钱下去。

显然,这是传统行业的思维模式,把单车当做一件商品,然后根据市场规律,成本计算,共享单车不但不赚钱,反而是赔钱的买卖,如果按照这个思维来算,淘宝做买卖不收费,淘宝不赚钱;360杀毒软件不收费,360不赚钱;微信的服务是免费的,所以微信也不赚钱……而事实上,这些互联网公司提供免费服务,聚集了足够的多用户之后,不是不赚钱,而是日进斗金。

有位营销达人说,免费是最贵的,以搜索引擎为例,想要寻找某个信息,只要输入 一个关键词,会罗列出成千上万条免费信息,事实上,点击这些信息,未必就是你想要的。而如果付费了,找相关专业人士,马上就能在第一时间找到最需要的。

在互联网,高质量的免费服务,最容易赚钱。因为在互联网,提供免费的服务和内容,聚集了足够多的人群之后,商机就随之出现了,比如提供增值服务,我们的内容是免费的,如果还有更好的内容和服务呢?对于有“非分之想”的用户来说,他们可能会掏钱购买。还可以交叉获得效益,当我们免费的服务,拥有足够多的用户时,广告商就会出现,比如你在今日头条看新闻,而商家会在今日头条投放广告,从而让今日头条获利,更让人不可思议的是,今日头条对点击量高的文章,还发钱给作者。

如果按照德国媒体的算法,共享单车好歹一单还能收点钱,今日头条还得掏钱给内容创作者,这样不得赔死呀!

我们再说网站,很多企业网站在找网站建设公司制作网站的时候,对网站建设成本精打细算,有的甚至为了少花钱,直接弄个模板建站,甚至有的企业对免费建站都动心了。

同样的网站制作,有免费的,有收一点钱的,有需要花费大钱制作的……网站上线后,都需要做一件事情,那就是网站需要让更多的用户知道并访问,就是我们通常所说的网站推广。

网站想要推广,就得花钱,甭管是什么网站,不推广就是一个死站,而且不管用什么方法推广,日积月累,付出的时间和钱你会发现,会超过最贵的网站建设价格,而且那些粗制滥造的网站优化时才发现,当初怎么选择你这么一个玩意呢?这就是免费的后果,付出了昂过的代价之后才明白,什么叫真的便宜。

共享单车的盈利模式并非一元一次的,比如现在饱受争议的押金,比如共享单车拥有海量用户,有没有商家来做广告呢?更让人不可思议的是,国内的共享单车品牌,竟然打算投资做网约车,你说他们没赚钱吗?

互联网就是如此,也许你提供免费的服务需要一些成本,比如说网站制作,但是,如果善于借力的话,用网站为阵地,发布一些免费的资讯和有用的干货信息,对于企业来说,也许一笔来自网络的大订单正在向你招手,孰是孰非,只有身在其中才能感受到!


德媒说共享单车不赚钱 那么提供免费资讯的网站就更不赚钱了
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